Installée à l’Aéroport international de Vancouver de 1969 à 1993, cette sculpture dynamique est l’une des premières œuvres d’art public de Vancouver et la plus grande sculpture que Murray avait jusqu’alors réalisée. La création de Cumbria, 1966-1967, a été rendue possible grâce à la nouvelle collaboration, à compter de 1966, entre Murray et Lippincott, Inc., une usine de fabrication industrielle de North Haven au Connecticut spécialisée dans le travail avec des artistes pour produire des sculptures métalliques d’envergure. Cette pièce jaune vif est composée de deux plaques de métal parallèles qui se soulèvent abruptement, évoquant la trajectoire des avions qui décollent de la piste. Selon Murray, Cumbria « peut être interprétée tantôt comme une longue ligne étroite, tantôt, une lourde plaque suspendue ou encore une fusée de couleurs en apesanteur ».
Le maître du métal
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Robert Murray, Cumbria, 1966-1967
Acier cor-ten peint, 437 x 968 x 571 cm, collection de la Morris and Helen Belkin Art Gallery, Université de la Colombie-Britannique, don de Transports Canada, 1995. Vue de l’installation de Cumbria au Battery Park, New York, 1968, photographie de Robert Murray.